作為全球國際電子消費大展CES在美國本土以外的唯一姐妹展，CES Asia（上海亞洲消費電子展）將于5月11-13日在上海開展，盡管這只是CES Asia開辦的第二個年頭，但今年無論是展區(qū)面積還是參展商數(shù)量較去年相比都呈現(xiàn)出爆發(fā)式的增長。今年展區(qū)面積將會比去年翻倍，而華為、英特爾、IBM、Twitter等科技巨頭也將會出現(xiàn)在本次展會中。

CESA 2016展望：VR與無人駕駛組團來襲

與之前的CES、MWC和AWE等大規(guī)模展會相似，虛擬現(xiàn)實技術(shù)、機器人和無人機再次成為展會的焦點話題，據(jù)美國消費電子展及企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略高級副總裁凱倫·查布卡女士透露，大會正在與國內(nèi)幾家大型無人機企業(yè)進行接洽，有可能會在本次CES Asia展會上單獨開辟出一個區(qū)域用來專門進行無人機的展示。而由于相關(guān)政策等原因的限制，無人機在未來還有諸多的不確定因素，但VR（虛擬現(xiàn)實）設(shè)備前景更加美好，CES Asia也有能力為VR提供寬闊的展示空間，不同廠商也可以在此一較高下。

可能出現(xiàn)在CES Asia 2016上的角兒都有哪些？

1. 虛擬現(xiàn)實

2016年已經(jīng)被稱之為是虛擬現(xiàn)實元年，而虛擬現(xiàn)實這一概念也在各種巨頭的普遍看好下異?；鸨?，索尼HTC三星谷歌群雄角力，各家的VR產(chǎn)品也是紛紛亮相，并且活躍在各大展會中，成為最引人注目的焦點。而本次的CES Asia展會中，索尼的PS VR和HTC Vive為代表的虛擬現(xiàn)實無疑將會是人們關(guān)注的焦點。

索尼大法好，這不僅體現(xiàn)在其手機和PS4主機的熱賣上，最近也蔓延到其剛剛開售的PS VR設(shè)備上。其PS VR捆綁包（包括一臺PlayStation VR設(shè)備以及一臺PlayStation攝像頭和兩個PlayStation運控制器，但不包含PS4主機）預(yù)售價為499美元，這樣的價格相比HTC VIVE和Oculus Rift動輒700美元的報價可是便宜太多。

CESA 2016展望：VR與無人駕駛組團來襲

PS VR相較于HTC Vive和Oculus Rift，其最大的優(yōu)勢在于驅(qū)動VR設(shè)備的是其PS4游戲主機，而HTC和Oculus則需要一臺性能強勁的PC，鑒于全球PS4巨大的保有量以及其平臺上游戲開發(fā)者眾多，PS VR從游戲打開虛擬現(xiàn)實的大門看上去要比HTC和Oculus更加容易。

索尼官方已經(jīng)承諾，在PS VR推出時將提供超過50款的游戲供玩家進行選擇，其中包括《鷹眼》（育碧開發(fā)）、《EVE：瓦爾基里》、《頭球大師（Headmaster）》、《Rez無限》（音樂游戲）、《RIGS：機械化戰(zhàn)斗聯(lián)盟》等等，目前有不少歐美和日本的游戲開發(fā)團隊已經(jīng)加入到PS VR的游戲開發(fā)中，未來還會有更多面向PS VR的大作問世。

說完索尼的PS VR，則不能不提一下把身家性命都押寶在VR上的HTC。HTC盡管在智能手機方面步履蹣跚，但其在VR方面近期則是表現(xiàn)出了迅猛的勢頭，盡管其799美元的售價相當昂貴，不過在此前外媒的試戴中，HTC Vive的優(yōu)異表現(xiàn)還是讓人大吃一驚。

作為HTC尋求復(fù)興押寶的產(chǎn)品，亞洲這樣一個龐大的市場自然是其不可失去的機會，即將在上海召開的CES Asia 2016中，相信HTC依舊會攜帶目前算得上最優(yōu)秀的VR產(chǎn)品之一的HTC Vive亮相，期間爆料一些最新進展或者應(yīng)用也說不定。

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但HTC相較于索尼的最大劣勢便是應(yīng)用資源的不足，索尼依托PS4主機，坐擁大把的資源與開發(fā)者，在原有基礎(chǔ)上稍加改制便可以為其PS VR設(shè)備提供豐富的游戲資源，而HTC Vive盡管在效果和體驗上堪稱目前VR領(lǐng)域最佳，但資源的劣勢需要其更多的投入來進行彌補。

2. 無人機陣營

與去年相比，今年的CES展覽會上，無人機展區(qū)的面積從原來的2300平方公尺，今年無人機成倍增加，預(yù)期今年展示的無人機將會更加精密，功能更為強大的無人機將發(fā)布，英特爾先是收購了德國無人機制造商Ascending Technologies（簡稱：AscTec），該公司是與dji、Parrot、3D Robotics并稱全球四大四軸無人機制造商，早在2002年AscTec就開始研發(fā)無人機，X-UFO系列無人機是最早的玩具四軸飛行器之一。

AscTec自主研發(fā)了一個自動駕駛系統(tǒng)，采用了英特爾最新的RealSense 3D攝像頭，該系統(tǒng)號稱能夠識別并繞開障礙物，在去年的CES展會上，英特爾做了AscTec Firefly無人機如何繞過障礙的演示，并播放了無人機穿過森林的視頻。曾經(jīng)有報道表示，英特爾非常欣賞AscTec的技術(shù)，并且曾邀請AscTec公司的所有員工到英特爾工作，如今簽署收購協(xié)議，這也變?yōu)榱爽F(xiàn)實。

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3. 機器人戰(zhàn)隊

還記得去年的CES Asia上展出的機器人廚師么？去年的展會上廚師機器人大放異彩，而在工業(yè)4.0和中國制造2025等概念的不斷推動下，相信會有更多的智能機器人亮相本次CES Asia展會。

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目前市面上已經(jīng)出現(xiàn)了例如掃地機器人在內(nèi)的多種不同用途的智能機器人產(chǎn)品，但其功能單一，用戶體驗較為一般，且其智能還是借助于預(yù)先寫入的代碼來實現(xiàn)，智能傳感器與自動學習等功能還尚未有機整合。借助AlphaGo的東風，人工智能未來將會在機器人上大放異彩，而本次展會上則很有可能出現(xiàn)基于這一理念設(shè)計的概念產(chǎn)品。

為什么說本次很可能會出現(xiàn)一支機器人戰(zhàn)隊呢？因為隨著人工智能的不斷深入，有研究稱未來將有49%的人類職位將會被機器人所取代，其中不僅包括從事簡單重復(fù)工作的流水線工人和保潔人員，還包括需要相當邏輯能力的新聞記者以及簡單案件的辯護律師等。盡管目前這些聽起來有些遙不可及，但機器人能做的事情確實已經(jīng)越來越多，組成一支軍團來成為人類文明的得力助手，也不過是時間問題。

4. 自動駕駛技術(shù)

谷歌的無人駕駛汽車在測試時與公交車發(fā)生了碰撞，但這顯然無法阻止無人駕駛技術(shù)被各個巨頭所關(guān)注。而一些廠商也在無人駕駛汽車方面的研發(fā)走在前列。

我們從目前得到的參展商名錄中，發(fā)現(xiàn)有不少汽車廠商的身影，其中不乏寶馬、雪佛蘭、奔馳和沃爾沃等國際一線廠商的身影，用時也有以樂視為代表的新興互聯(lián)網(wǎng)汽車力量身影出現(xiàn)在展會中，依據(jù)目前汽車領(lǐng)域的發(fā)展趨勢，新能源與無人駕駛將會是本次展在汽車領(lǐng)域的焦點。

CESA 2016展望：VR與無人駕駛組團來襲

盡管無人駕駛技術(shù)目前來說尚不具備大規(guī)模應(yīng)用的條件，但隨著技術(shù)的逐漸成熟，有報告稱未來道路上將會有80%左右的汽車采用的是自動駕駛模式，可見這一技術(shù)的前景還是被廣泛看好。

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